Problem:
Trafiken i och genom Öresundsregionen kommer att öka kraftigt i framtiden. När tunneln mellan Danmark och Tyskland, över Fehmarn Bält, står klar år 2020 kommer trafiken till och från kontinenten att öka ytterligare.
Då kommer inte kapaciteten på Öresundsbron att räcka till. Därför är det nödvändigt att satsa på en ny fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Tack vare den så kallade HH- förbindelsen, kommer ”flaskhalsar” för trafiken över Öresundsbron att kunna undvikas.
ÖK jobbar för att:
Öresundskomiteen har tagit intiativ till Interreg-projektet IBU Øresund som i sin tur har tagit fram ett omfattande analys- och utredningsmaterial. Detta material utgör en grund för ett eventuellt, politiskt beslut om att bygga HH-förbindelsen.
Tillsammans med sina medlemsorganisationer arbetar Öresundskomiteen aktivt för att få ett beslut om byggnation av den nya förbindelsen.
Framtid:
En arbetsgrupp som består av tjänstemän från Öresundskomiteen och medlemsorganisationerna ska koordinera de insatser som har pekats ut i ÖRUS och av IBU Øresund. Syftet med arbetsgruppen är också att skapa nätverk och diskutera hur de strategiska insatserna ska genomföras.
Arbetsgruppens första möte äger rum den 10 juni 2011.
I september 2011 presenterar den svenska regeringen sin utredning om förutsättningarna för en ny fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör.
